IBM-Maersk区块链运输联盟扩展到包括其他主要航运公司

 

 
去年，IBM和丹麦航运集团马士基(Maersk)宣布推出一种名为TradeLens的基于区块链的运输工具。今天，两个合作伙伴宣布其他几个主要托运人已加入。
合作伙伴宣布CMA CGM和MSC地中海航运公司已加入TradeLens。根据IBM提供的数据，当您将这些公司与马士基一起包括在内时，TradeLens财团现在几乎占据了全球近一半的集装箱货运量。
这一点很重要，因为航运传统上是纸张密集型的，主要是人工流程。追踪一个集装箱在世界上的位置以及哪个政府机构可能会持有这个集装箱仍然具有挑战性。在审计方面，可能需要数周的努力才能收集从工厂或现场到市场的整个过程中产生的文书工作。可以说，货物沿途接触了很多手。
多年来一直很清楚，航运可以从数字化中受益，但到目前为止，像EDI这样的先前尝试并没有非常成功。希望通过使用区块链来解决问题，所有参与者都可以轻松地跟踪链中的货物流，并相信不可变记录在任何时候都没有被改变。
正如IBM Blockchain总经理Marie Wieck在去年宣布时告诉TechCrunch一样，区块链为运输工作流程带来了一些关键优势：
与以前的方法相比，区块链提供了一些明显的优势。对于初学者来说，[Wieck说]它更安全，因为数据是分布式的，内置数字加密使其更安全。但最大的优势是它提供的可见性。每个参与者都可以实时检查流程的任何方面，或者审核员或其他机构可以通过单击区块链中的块来轻松跟踪从开始到结束的整个过程，而不是手动请求来自每个实体的数据。
TradeLens合作伙伴当然看到了数字化流程的好处。 CMA CGM集团IT和转型执行副总裁Rajesh Krishnamurthy在一份声明中说：“我们相信，TradeLens致力于开放标准和开放式治理，是帮助推动数字化转型的重要平台。”
今天的公告是朝着获得更多采用这种方法迈出的一大步。虽然有很多公司在区块链上从事供应链产品的研究，但是加入TradeLens的海运公司和相邻实体越多，它就会越有效。