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  • Element AI的搜索工具展示了冠状病毒的精选研究

    Element AI的搜索工具展示了冠状病毒的精选研究

    发布时间:2020/04/01

      Element AI今天发布了一种搜索工具,该工具可以汇总COVID-19开放研究数据集,该数据库存储了44,000多篇有关COVID-19和相关冠状病毒的学术文章,可供研究人员使用。用户可以搜索或查询自然语言的术语,短语...

  • 微软的AI编辑器可以生成重写建议

    微软的AI编辑器可以生成重写建议

    发布时间:2020/04/01

      Microsoft为Microsoft 365用户提供的写作助手正在获得新的基于AI的功能,例如“重写建议”,该功能使您可以突出显示一个句子,然后右键单击以获取多个AI生成的修订建议,并且这些功能将用于Chrome和Edge浏览...

  • Atlassian的Confluence获得了一个新的模板库

    Atlassian的Confluence获得了一个新的模板库

    发布时间:2020/03/31

      Atlassian针对团队的以内容为中心的协作工具Confluence使新用户可以更轻松地开始使用更新的模板库和75个新模板。自公司于2004年首次推出该服务以来,它们就结合了该公司从其客户和合作伙伴那里获得的经验...

  • Stratolaunch透露了更新后的机队,包括两架高超音速飞机和一架太空飞机

    Stratolaunch透露了更新后的机队,包括两架高超音速飞机和一架太空飞机

    发布时间:2020/03/31

      高空发射初创公司Stratolaunch进行了一些更改,但是在周一,它透露了两架高超音速飞机的设计细节,以及一架太空飞机,所有设计都旨在从其飞行载机的发射平台上起飞。如果一切都按计划进行,那么这些新车中...

  • 浑水协助Wolfpack做空爱奇艺(IQ.US) 看空报告全文来了

    浑水协助Wolfpack做空爱奇艺(IQ.US) 看空报告全文来了

    发布时间:2020/04/08

    本文来源“腾讯网”。 划重点:1.两家中国广告公司向我们提供了爱奇艺(IQ.US)后端系统的数据,这些数据显示,从2019年9月开始,爱奇艺的实际移动DAU比该公司在2019年10月宣称的1.75亿平均移动DAU低了60.3%。2.大约3...

  • 华尔街大佬巴鲁克:特斯拉(TSLA.US)目标股价达600美元,仍有18%上行空间

    华尔街大佬巴鲁克:特斯拉(TSLA.US)目标股价达600美元,仍有18%上行空间

    发布时间:2020/04/08

    本文来自“腾讯证券”。 在券商杰富瑞(Jefferies)将特斯拉评级从“持有”上调到“买入”后,特斯拉(TSLA.US)在周一收盘上涨逾7.5%。上周五,特斯拉也因公司第一季度业绩强劲而迎来上涨。数据显示,该公司第一季度共...

  • 不满足于流媒体业务,亚马逊也要开始做游戏了

    不满足于流媒体业务,亚马逊也要开始做游戏了

    发布时间:2020/04/08

    本文来源“36氪”。为了在统治数字娱乐的战役中开辟新战线,Amazon(AMZN.US)正在投入数亿美元以成为视频游戏的领先制作商和发行商。由于卫生事件的影响数度推迟之后,这家互联网巨头表示,打算在5月发布其首款原创...

  • 刘强东“熔断”,徐雷成为京东的新“保险丝”

    刘强东“熔断”,徐雷成为京东的新“保险丝”

    发布时间:2020/04/08

    本文来自“盒饭财经”。公共卫生事件笼罩世界,全球经济遭遇重创,金融市场难以幸免,“熔断”一词频繁走入人们视野中。 作为在美股上市的企业,京东(JD.US)最近的日子也不太好过。瑞幸造假事件曝出后,京东“二号人...

美国FAA已初步批准波音彻底修改737 MAX飞行控制系统

发布时间:2019/03/26 要闻 浏览次数:414

美媒称,据政府内部文件和知情人士透露,美国航空安全监管机构已初步批准波音公司彻底修改停飞的737 MAX喷气式客机的软件和飞行员培训,以解决受怀疑的飞行控制系统的问题。
业内人士和政府官员说,此次全面修改将使自动防失速功能,即所谓的MCAS,变得不那么咄咄逼人和更容易被飞行员控制。
他们还说,强化培训——依靠笔记本电脑上的自主互动教学——将突出防失速系统何时被触发和飞行员如何将其关闭的信息。
报道称,这些修改相当于波音公司研发防失速系统时依赖的主要设计和工程原理被逆转。
美国联邦航空局(FAA)表示,它正在与波音公司合作,根据从狮航空难吸取的教训,研发并安装经过修改的MCAS系统,但修改的程度超出了一些业界官员的预期。
知情人士说,这些修改得到FAA官员的初步批准,但最终须经过地面飞行模拟器的检查和飞行测试。它们可能会在未来几周内推广到波音737 MAX客机上。
一名波音公司官员说,新软件仍有可能进行修改,获得FAA和外国监管机构正式批准的时间仍不确定。
报道称,即使在美国全面进行这些修改后,加拿大和欧盟的航空安全监管部门也准备对新软件以及FAA最初如何给飞机发放载客证书的情况进行自己的评估。
波音公司3月23日表示,它一直在“与FAA密切合作,致力于软件更新工作”,公司正在“采取全面和谨慎的方式设计、研发和测试最终将获得”监管机构“认证的软件”。

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