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非洲综述:特朗普的尼日利亚禁令,帕加的收购和加薪,Flutterwave的3500万美元和Sendy的2000万美元

发布时间:2020/02/05 要闻 浏览次数:874

 
新年的第一个月,非洲进入了美国政坛。特朗普政府上周宣布,将停止从尼日利亚人口的移民。尼日利亚是非洲人口最多的国家,拥有非洲大陆最大的经济体和领先的科技部门。
总统宣布将停止对2亿国家的全面旅行禁令,但将暂停为在美国寻求公民身份和永久居民身份的尼日利亚人提供的移民签证。
据说最新法规不适用于非移民的临时签证,用于旅游,商务和医疗访问。
这项新政策是在特朗普于2017年禁止主要穆斯林国家旅行的禁令之后推出的。根据国土安全部的说法,最新限制的主要原因是这些国家没有“达到国防部更严格的安全标准”。
尼日利亚的人口大约有45%是穆斯林,该国面临着恐怖主义问题,主要与东北地区的博科圣地有关。
特别是限制从尼日利亚移民到美国可能会影响两国之间的商业技术关系。
尼日利亚是美国的第二大非洲贸易伙伴,美国是尼日利亚的最大外国投资者。
两国之间业务关系的性质越来越多地转向技术。尼日利亚正稳步成为非洲的风险投资,初创公司,新兴创始人和硅谷公司进入的首都。
风险投资公司Partech的最新报告显示,尼日利亚已成为非洲第一大风险投资国家。这些资金大部分来自美国。可以说,美国是尼日利亚在技术上最强大的合作伙伴,而尼日利亚是硅谷进入非洲的首选门户。例如,Visa在2019年对尼日利亚金融科技公司Flutterwave和Interswitch以及Facebook和Google在尼日利亚的扩张进行了投资。
关于禁令的影响,“美国拉各斯孵化器CcHub首席执行官Bosun Tijani对TechCrunch表示:“这些公司将遭受苦难,尼日利亚公司将遭受苦难。”
尼日利亚企业家Iyinoluwa Aboyeji与在美国和拉各斯的业务共同创立了两家技术公司Flutterwave和Andela,他对社交媒体的最新限制发表了自己的想法。
他在推特上说:“就此禁令而言,在美国萨德与尼日利亚的技术专家举行了一次有趣的晚宴。但是,一线希望是尼日利亚科技公司中所有令人惊叹和经验丰富的尼日利亚人才,现在他们将回国。”
特朗普停止从非洲顶级科技中心尼日利亚的移民
上个月,非洲科技领域的显着市场动向包括收购,全球扩张和几笔大幅加薪。
尼日利亚数字支付初创公司Paga收购了埃塞俄比亚一家软件开发公司Apposit,交易金额未公开。
首席执行官Tayo Oviosu告诉TechCrunch,这家位于拉各斯的合资企业还宣布将于今年在墨西哥和埃塞俄比亚推出其支付产品。
在Paga筹集了1000万美元的B轮融资之后,Oviosu宣布了该公司在全球扩张的意图,同时在Disrupt San Francisco演讲了一年多。
Paga将利用Apposit(在美国注册但在亚的斯亚贝巴经营)来支持向东非和拉丁美洲的扩张。
Paga建立了一个多渠道的网络,可以数字化转账,支付账单和购买商品。该公司在尼日利亚拥有1400万客户,这些客户可以从Paga的24,411名代理商之一转移资金,也可以通过该公司的移动应用转移资金。
通过收购,Paga吸收了Apposit的技术能力和63名工程师的团队。该公司将指导其增强的功能和530名员工来支持其扩展。
在筹资方面,位于旧金山和拉各斯的金融科技初创公司Flutterwave(之前提到)筹集了3500万美元的B轮融资,并宣布与Worldpay FIS建立合作伙伴关系,以在非洲付款。
FIS还参加了由美国风险投资公司Greycroft和eVentures牵头的一轮融资,Visa和非洲基金CRE Venture Capital也参与了这一轮。
该公司将利用这笔资金来扩展功能,以围绕其客户的更广泛需求提供更多解决方案。 Uber,Booking.com和Jumia都是使用Flutterwave进行付款的知名企业。
非洲金融科技公司Flutterwave与Worldpay合作筹集3500万美元
上个月,非洲的物流初创公司在全球支持下又获得了数百万美元的投资。肯尼亚公司Sendy是一个按需平台,可将客户连接到驾驶员和车辆以进行货物运送,该公司筹集了2,000万美元的B轮融资,由Atlantica Ventures领投。日本汽车公司丰田的贸易和投资部门丰田通商公司也参加了这一轮。
Sendy的加薪发生在尼日利亚卡车物流初创公司Kobo360在由高盛(Goldman Sachs)支持的2000万美元A轮融资后的六个月内。 11月,在中国投资者的支持下,东非按需交付业务Lori Systems获利3000万美元。
该公司计划将募集的资金用于新的开发人员招聘,以改善其平台的技术,并计划在2020年向西非扩展。
Sendy首席执行官Mesh Alloys告诉TechCrunch,Sendy的2,000万美元融资还包括与丰田通商株式会社进行的研发安排,以优化西非市场的卡车。
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