宝马2019 i8评测：今天开着昨天的车

 
 
据悉，宝马i8是一款可爱的驾驶车辆，即使它缺乏驾驶也是如此。它拥抱道路并引起注意。令人兴奋的是，很少有汽车可以在没有速度的情况下实现。当然，它很快，但它不会设置跟踪记录或四分之一英里时间。开车感觉很棒。
根据数据，没有理由购买价值164,000美元的BMW i8 Roadster。想要速度?价格为$ 113K的保时捷911 Turbo或售价为$ 123K的Corvette ZR1或$ 112K的Nissan GT-R。超级跑车的美学?以157,000美元购买Acura NSX。想要全电动?获得特斯拉车型S.所有车型都比宝马i8更快，更便宜。
宝马i8只是宝马历史上的踏脚石。奇怪的。这是一款试用新技术的限量版车型。据我所知，宝马从未将i8定位为畅销产品或市场领导者。这是一个工程师的操场。我喜欢它。
 

 
 
2014年宝马发布了首款i8，当时汽车领域看起来与众不同。特斯拉仍然是一个初出茅庐的创业公司，其阵容中只有Model S.通用汽车正在研发第二代雪佛兰Volt。混合动力系统似乎就是答案，宝马也跟随i8的双电源。
2015年，我将刚刚推出的i8从拉斯维加斯带到洛杉矶，进行了为期一天的史诗冒险，带我穿越了莫哈韦沙漠和约书亚树国家公园。这是欣赏i8的一种很好的方式，现在模型正在逐渐消失，我想要再次上车了。
这一次，我有一个i8测试仪一周。我带着我的孩子去学校，我买了杂货，在暴风雨之间，我在这个价值164,000美元的巅峰时期以最高的生活度过了最好的生活。
这是一辆可爱的汽车，在价格范围内吸引了别的注意力。几年前我在拉斯维加斯大道上驾驶i8时注意到了这一点。 i8令人惊叹，总是吸引人群。对于我的钱，没有一辆车得到更多的关注。
金属板的流动就好像一个主玻璃制造商制造的那样。很美丽。前端是积极和直接的。侧面精确地流向后端，提供一些最独特的尾灯。排气管 – 请记住，这是一个混合动力车 – 通过金属格栅从后窗后面出来。
不要让它的快速外观超过能力。 i8没有它看起来那么快。
i8不是四分之一英里的赛车手。这是一款拥有豪华旅行车心脏的混合动力跑车。这不是你想带到拖车带的汽车，但它可以在赛道日很有趣。这是一个雕刻师。它的低重心让它拥抱了道路。通过流动的角落，它是如此柔滑。
在车轮后面，i8很容易爱上。混合动力传动系统平稳且没有戏剧性。打了气然后去。单击传输到运动模式，它很快，但不是很快。这对我没关系。
宝马在i8的内部是正确的。对于双座异域风情，i8既舒适又实用，只要驾驶员不需要运输高尔夫球杆。剪刀门轻松打开，并提供足够的空间进出汽车。座椅支撑舒适。 2019年版本配备了宝马最新的信息娱乐系统，这是业界最好的系统之一。 Roadster变体中的存储空间非常小，可以将后座悬挂在Droptop存储空间中。行李箱可以容纳四个六包，没有别的。
当我在2015年驾驶i8时，我说这是一辆有人应该在他们拥有保时捷911之后购买的汽车。这仍然是真的。虽然i8很容易上手，但还有其他车型可以提供更多刺激和功能。
i8很简单。司机不应该害怕推动动力总成。它不会咬人，但它会在运动模式中提供充足的刺激。 i8在其价格范围内不需要其他车辆的技能。如果保时捷911 Turbo或Corvette ZR-1的车太多，请看i8。或奥迪R8 – 另一款我发现很容易老板的跑车。
在与i8共同生活一周后，其性能仅次于体验。我确信i8不需要原始速度来享受。
2014年，宝马宣布i8成为明天的车型，今天上市。在某些方面它是。 i8是首批以性能为名将电动动力总成与燃气发动机配对的量产车型之一。从那时起，几乎所有异国情调的汽车制造商都以各种形式做同样的事情。
i8仍然感觉它是一种与其他任何可用的不同类型的车辆。它感觉很绿。感觉很健康。但最终，i8仍然依赖于肮脏的内燃机，而有更快，更好装备的车辆只能在电动机上运行。
有传言称宝马并未成为i8的直接继承者，但该汽车制造商很可能会生产全电动跑车。最终。 这会改变一切。 只需一台电动马达，一辆宝马轿跑车可以提供快速的速度，同时对环境更加友好。 一个纯电动i8可能是一个改变游戏规则和合法的速度恶魔。
2019年i8是一款可爱的车型，凭借其轻松的动力系统和令人惊艳的外观，可以为合适的人带来真正的享受。