空中客车子公司Voom结束了湾区按需直升机服务

 
Voom正式将其基于应用程序的按需直升机服务扩展到了旧金山湾区，从而确认了空中客车子公司现在在美国以及巴西和墨西哥都活跃。
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今天的公告是在最初的报道称该合资企业正在对海湾地区的服务进行Beta测试之后数月宣布的。该公司总部位于旧金山，还设有一个西雅图工程办公室。
现在，客户可以使用Voom的应用程序或网站预订与五个湾区机场相关的旅行：纳帕，奥克兰，帕洛阿尔托，旧金山和圣何塞。价格从215美元起，快速浏览网站显示，从旧金山到圣何塞的每人票价为285美元。
这远远超过了Uber或出租车的票价，但Voom希望客户为他们的时间增值。
Voom首席执行官Clement Monnet表示：“我们的服务将使商务旅客轻松便捷地负担得起的费用，而他们仅需20分钟即可从旧金山机场到圣何塞快速旅行，而不必花上几个小时才能参加会议。”在新闻稿中说。
航班可以在起飞前一小时预订，Voom说，乘客可以在登机时间前15分钟在指定的停机坪办理登机手续。该服务汇集了前往同一目的地的旅行者，以降低成本。
还有一个“ Voom for Business”平台产品，使公司可以使用专门的仪表板和一个计费帐户来管理员工的旅行。
Voom强调它不是操作员。相反，它与第三方直升机运营商和直升机停机坪合作提供服务。 Voom还提供通向全美其他地区机场(例如，半月湾，蒙特雷，利佛摩和萨克拉曼多)的全包机租赁服务。
在过去的几年中，该模型已经在巴西圣保罗和墨西哥城的数万名乘客中进行了现场测试。
Monnet说：“基于空中客车公司的航空专业知识以及我们在巴西和墨西哥提供直升机服务的成功经验，Voom处于独特的位置，可以领导世界上最拥挤的城市的航空旅行变革。” “我们很高兴能在美国提供我们的服务，并在Voom诞生的同一地点推出。”
LinkedIn列出了约55名Voom员工，其中包括西雅图地区的15名员工。 Seattle的业务主要集中于软件工程和产品设计。
Voom不是空中客车公司唯一专注于城市空中交通的子公司：硅谷公司瓦哈纳(Vahana)也是空中客车A3产品组合的一部分，该公司一直在测试电动垂直起降飞机，该飞机可以用作自主空中出租车。去年在俄勒冈州东部进行了首次飞行测试。
空中客车公司正在与奥迪和Italdesign合作进行另一个eVTOL项目。
空中客车公司(Uber)是空中客车公司在空中交通市场的主要竞争对手之一，该公司正在与多家eVTOL制造商合作，其中包括波音公司的子公司Aurora Flight Sciences。 Uber计划在2020年以演示者的身份在达拉斯，洛杉矶和墨尔本进行飞行，并于2023年开始商业运营。
下午3:30更新9月26日，太平洋时间：针对电子邮件询问，Monnet对西雅图如何考虑Voom的计划提供了一些额外的见解：
“我们的某些工程资源确实位于西雅图。根据城市的扩展，我们肯定会在美国寻找其他城市。任何面临日常交通拥堵问题的城市，人口愿意支付一点点溢价来飞越交通并节省无数时间，这对于Voom来说很重要。”