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    营销与经营深度一体,巨量引擎助力品牌撬动全渠道增长

    发布时间:2024/01/30

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  • 门窗行业复刻定制家居高光时刻,森鹰窗业上市成起点?

    门窗行业复刻定制家居高光时刻,森鹰窗业上市成起点?

    发布时间:2022/09/25

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    2022年最热高端盘天坛府·九阙成首个“国脉典藏豪宅样本”

    发布时间:2022/07/25

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    发布时间:2021/07/20

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    发布时间:2020/04/08

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    发布时间:2020/04/08

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丰田,通用,英伟达,博世和其他公司组成了新的自动驾驶技术联盟

发布时间:2019/10/10 商业 浏览次数:775

 
我们仍然处于自动驾驶的协作阶段,因为与普通消费者可以使用的任何东西相比,它仍然有很大的距离。这意味着像今天宣布的新的“自动驾驶计算机联盟”(AVCC)之类的事情有很多机会。这个行业集团包括Arm,Bosch,Continental,GM,Toyota,Nvidia,NXP和Denso,汇集了顶级汽车制造商以及当今一些领先的芯片制造商和一级汽车供应商。
该小组的目标是共同努力,以“解决在大规模部署自动驾驶汽车方面面临的一些最重大挑战”,这显然可以转化为将一些将从自主驾驶中受益最大的人的集体努力聚集在一起。一种商业上可行的技术,以加速所述商业化。尽管在过去几年中,无人驾驶一直是大量投资和关注的领域,但在这些公司开始真正从收益驱动业务方面收获投资回报之前,还有一段路要走。
那么,他们实际上将如何实现这一目标?第一步将是建立一套推荐的规格,从本质上概述视音频系统架构和计算机应遵循的尺寸,温度,功耗和安全标准。这个想法是,通过达到一些基准标准,该小组将能够更好地从昂贵的原型和小批量的生产转移到大规模制造和部署AV的方法,使它们真正成为可行的产品。商业企业。
与行业合作的意义不仅仅在于弄清楚系统的规格范围,而且:参与计划的公司也将“研究共同的技术挑战”,这意味着他们将齐心协力克服仍然存在的主要,基本的技术挑战。成为在道路上驾驶自动驾驶汽车时需要克服的障碍。
而且,当然,尽管最初的创建小组仅包括上述公司,但是这个新小组也向新成员开放。

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