暂时停飞?休闲无人机操作员面临新的FAA要求

 
你打算本周末把你的无人机带出来吗?首先，您最好查看地图，以及联邦航空管理局的新要求清单。
有些要求是如此新颖，以至于合规所需的在线工具尚未推出，这可能会使您的飞行计划暂时受到影响 – 至少如果您是规则的坚持者。
今天在联邦公报中提出的要求改变了那些想要将重量小于55磅的无人机用于娱乐目的而不是商业应用的人的批准程序。
此前，这些运营商被要求让机场和空中交通管制设施的当局了解他们是否计划在距离机场5英里的范围内驾驶无人机。情况已经不是这样了。相反，他们必须通过FAA的低空授权和通知能力或LAANC获得许可。
唯一的问题是LAANC的在线系统还没有为休闲飞行员设置。因此，目前，您可以在受控空域内飞行无人机的唯一地点是在FAA在线提供的Microsoft Excel数据库中指定的固定站点。
华盛顿州有四个这样的网站：霍巴特的Lake Sawyer Hawks，Vashon Island的Vashon Island Modelers，Washougal的Fern Prairie Modelers和Spokane的Spokane FPV。所有这些网站都适合模型飞机爱好者，您可能需要支付会员费才能飞行。
另一种方法是前往不受控制的空域 – 在机场附近的地区很难找到。查看KnowBeforeYouFly.org上的互动地图，了解土地的位置。 (可能的选择包括Marymoor Park Airfield和Redmond的60英亩。为了它的价值，西雅图城市公园禁止无人机飞行。)
在所有情况下，休闲无人机飞行仍然限制在不超过400英尺。运营商还必须将无人机保持在视线范围内，避开其他飞机并遵守所有FAA空域限制。
修订后的要求贯彻了国会在去年美国联邦航空局重新授权法案中规定的与无人驾驶飞机系统或无人机系统有关的任务。
“我们认为这是将无人机安全集成到国家空域系统中的一个非常积极的进步，因为这使我们能够为所有UAS操作制定一套基本规则，”美国联邦航空局UAS集成执行主任Jay Merkle表示，今天告诉记者。 “它将休闲传单与商业传单相提并论。”
最终，休闲飞行员必须在使用他们的无人机之前通过航空知识和安全测试，并提供他们通过测试的证据，以防执法官员或FAA要求他们生产它。
但FAA尚未开发培训模块或在线测试。因此，在这些要求可用之前，这个要求将不是必需的。
几年前，FAA开始要求休闲无人机用户注册他们的飞机并用注册ID号标记他们。现在，美国联邦航空局正在研究一种称为“远程识别码”的系统，该系统可以使美国联邦航空局和执法机构在无人机飞行时识别无人机。
Merkle表示，管理休闲无人机飞行的新框架“为远程ID的有效性奠定了基础。”
美国联邦航空局将如何处理执法?这是一个很大的问题，特别是在过去一年英国，新泽西和其他地区机场的无人机中断之后。美国联邦航空局正在认真对待这个问题。例如，本月，它发出了一封信，建议机场在部署反无人机对策方面走得很慢。
今天Merkle表示，美国联邦航空局不会采取任何额外措施来执行休闲飞行员的新指南。
“我们的目标始终是’安全第一’，我们有一个合规理念，因此我们的第一个方法是确保合规并与娱乐用户接触，”他解释道。 “显然，如果有人以鲁莽，不安全的方式运作，我们可以选择采取执法行动。但是，空域的合规性和安全性确实是我们的目标。“
换句话说，如果你从后院发射无人机进行空中自拍，你可以放心，联邦调查局不会敲你的门。