作为与福特汽车自动驾驶汽车联盟的一部分，大众汽车投资26亿美元购买Argo AI股票

 
近日，Argo表示，大众汽车正在投资10亿美元现金并为其欧洲自动驾驶部门提供资金，价值16亿美元。这项投资协议使Argo的估值略高于70亿美元，是自动驾驶汽车行业中最高的之一。
大众汽车正在向福特公司购买另外5亿美元的Argo股票，福特公司于2017年收购了位于匹兹堡的创业公司的多数股权。大众汽车和福特公司将分别拥有少数股权，Argo创始人Bryan Salesky和Peter Rander以及一个游泳池Argo员工
大众和福特各自将在Argo董事会中占据两个席位 – 每个席位的投票份额不到30% – 而Argo将拥有三个席位，仅占40%以上。这些公司拒绝透露他们在Argo的实际股份。
福特此前同意在五年内向Argo注资10亿美元。
在接受采访时，Argo首席执行官Salesky说：“我们有两位伟大的客户和投资者，他们将帮助我们真正实现规模化并长期致力于我们。”
Salesky表示，Argo将欢迎其他战略或金融投资者，以帮助分担将自动驾驶汽车推向市场的成本。
“我们都意识到这是一个时间，人才和资本密集型企业，”他说。
福特 – 大众与Argo的合作伙伴关系可以帮助加快计划在2021年投入自动驾驶汽车的两家汽车制造商的部署时间表。
Argo一直被忽视，因为Alphabet的自动驾驶子公司Waymo已经部署了其机动车，而通用汽车的Cruise Automation部门已投入数十亿美元的投资。
凭借去年全球销量最大的汽车大众大众，Argo现已与拥有大量规模和资源的合作伙伴保持一致。大众还拥有更广泛的产品组合，包括重型卡车和越野设备，可以通过Argo的帮助实现自动化。
“我们的平台几乎可以扩展到任何类型的车辆，”Salesky说。
福特 – 大众与Argo的合作也可能对类似的联盟以及相关初创公司的估值产生更广泛的影响。
今年早些时候，自动驾驶创业公司Cruise的价值跃升至190亿美元，此前该公司吸引了来自SoftBank，Honda和T. Rowe Price的超过60亿美元的投资。
在软银，丰田和电装投资10亿美元后，今年早些时候优步技术集团优步技术集团的价值攀升至70多亿美元。
Waymo的估算相形见绌，Waymo被广泛认为是行业的领导者。摩根士丹利对Waymo的估值高达1750亿美元，而Jefferies认为该公司高达2500亿美元。
据报道，大众去年在Waymo投资了137亿美元，获得了10%的股权，这将使Waymo的价值达到1370亿美元。