电池起火后，Skip踏板车将返回华盛顿特区

 
由于电池问题以及华盛顿特区不正确处理电池导致的单一警报火灾，Skip已经获准在华盛顿特区以及亚历山大港和阿灵顿周边地区恢复运营。计划是在未来几周内重新部署滑板车。
6月，Skip的一辆踏板车上的电池在D.C.起火，促使该公司在D.C.和旧金山的地方停放了摩托车。发现有问题的踏板车外部电池着火，对附近的墙壁造成“轻微损坏”。鉴于这一事件，Skip确定了其他潜在的高危电池并将其隔离在仓库中。

 
“在哥伦比亚特区，他们没有得到妥善处理，这有助于为单一警报火灾创造合适的条件，”Skip在一篇博客文章中写道。 “事件发生后，DDOT要求我们暂停运营。坦白说，这是正确的电话。我们不只是让我们的城市和车手失望，我们让自己失望。“
从那时起，Skip表示已经与电池专家和OSHA合规公司进行了磋商，以便在处理和处理受损设备方面实施新的程序和操作。现在，Skip对电池和车辆问题进行实时监控和警报，以确保在出现任何安全问题之前处理电池。除其他步骤外，Skip现在正在向地区交通局报告其对电池和员工受伤的处理情况。
Skip并不是唯一一家遇到过电池火灾问题的微动车公司。上个月，一些Lyft的电动自行车电池在旧金山起火，促使该公司将其自行车从街道上拉下来。去年年底，由于火灾问题，Lime召回了一些Ninebot踏板车。
电池火灾不仅会影响电动自行车和踏板车。您可能还记得爆炸式滑板的爆炸年，以及爆炸式智能手机和笔记本电脑。所有这些都有一个共同点是锂离子电池，它们非常常用于便携式电子设备和现在的个人电动车辆。这些类型的电池的缺点是潜在的过热，这可能导致称为“热失控”的故障模式并导致电池起火。
可能导致电池故障的其他潜在问题是糟糕的设计以及滑板车可能被用户撞击的事实。就Skip而言，问题似乎落在了后者身上。
“调查发现造成物理损坏的主要原因，但无法确定损害是有意还是无意，”Skip发言人告诉TechCrunch。
鉴于所有这些公司都受到严格审查，再加上他们依赖城市的批准，Skip，Lyft和Lime等公司需要确保他们各自的安全程序如果想要在这个领域茁壮成长。