这个领域太吃香 小米、华为、OPPO等各大手机厂商集体下场造车

随着新能源汽车产业链日趋成熟，多家手机厂商巨头宣布进军智能汽车领域，目前来看，实现项目落地的手机厂商主要是通过为主机厂提供智能汽车解决方案、增量部件、开源软件等多元化方式展开合作：

苹果：最早布局布局自动驾驶技术的手机公司，2017年获得美国加州车辆管理局自动驾驶汽车测试许可；长期跟踪苹果公司的天风证券分析师郭明錤曾预计，苹果将在2023年到2025年推出苹果汽车；今年苹果将在美国佐治亚州的工厂与起亚合作生产电动汽车，并计划在2021年推出苹果汽车。双方希望纯电动汽车每年交付量可以达到10万辆，最多可扩大到40万辆。

华为：2020年首次发布智能汽车解决方案品牌 HI，首次发布了车规级高性能激光雷达产品和解决方案；今年4月极狐汽车与华为联合推出全新中大型轿车阿尔法S，此次合作华为给阿尔法S搭载了华为HI智能汽车解决方案，该解决方案包括计算与通讯架构，智能网联、智能电动、智能座舱、智能电动、智能车云服务，以及激光雷达、AR HUD在内的30个以上的智能化部件。

小米：3月官宣正式进军智能电动车市场行业；小米集团计划在未来10年内，在智能电动车行业投入100亿美金的份额，由雷军亲自带队，以全资子公司的方式，全身心地投入到汽车行业中。

OPPO：据媒体报道，已经在筹备造车事项，推动者为创始人陈明永，目前陈明永已经在产业链资源和人才方面摸底、调研，并会见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威，此外陈明永也带队拜访了中汽研等机构。今日OPPO公开“车联网通信设备和其方法”专利，专利摘要显示，本申请提供了一种车联网(V2X)通信设备和其方法。